ट्रक ब्रेक की नंबर 1 नौकरी सुरक्षा है; उस एप्लिकेशन के भीतर, ट्रक को रोकने का एक से अधिक तरीका है। ड्रम कई ट्रकों के लिए पसंद के ब्रेक रहे हैं, लेकिन एयर डिस्क ब्रेक (एडीबी) लगभग सभी भारी-शुल्क वाले ऑन-रोड एप्लिकेशन में लोकप्रियता हासिल करना जारी रखते हैं।

"वर्तमान [एडीबी] बाजार में प्रवेश बिजली इकाइयों के लिए 12% से 15% सीमा और ट्रेलरों के लिए 8% से 10% तक है," टीएमडी घर्षण, वाणिज्यिक वाहन ब्रेक घर्षण, ब्रेक के आपूर्तिकर्ता के लिए जॉन थॉम्पसन, बिक्री प्रबंधक सीवी नाफ्टा ने कहा। पैड और अस्तर दोनों OE और aftermarket क्षेत्र के लिए। “प्रतिष्ठान बढ़ रहे हैं और वर्तमान में यह माना जाता है कि अगले पांच वर्षों में 20% रेंज में प्रवेश बंद हो जाएगा। कुछ ओईएम स्टीयर एक्सल डिस्क ब्रेक के साथ मानक हैं, और विशिष्ट डिस्क ब्रेक के लिए upcharges कुछ हद तक कम हो गए हैं। कैम ब्रेक पर बेहतर प्रदर्शन के साथ युग्मित ये रुझान, बाजार में पैठ बढ़ाने में मदद करेंगे। ”

फ्लीट इक्विपमेंट ने ब्रेक और घर्षण बाजारों में शीर्ष दिमाग से बात की और सबसे अधिक पूछे जाने वाले ब्रेक स्पेसिंग प्रश्नों के उत्तर पाने के लिए।